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禁止超限期运用机油滤芯

禁止超限期运用机油滤芯，不然因为过滤芯阻塞比较严重，压力差超出进气阀承担界线，进气阀会自动开启，很多脏物.颗粒物会立即造成油开启挤出机螺杆服务器内，导致严重危害，提议每1500-2000钟头拆换新过滤芯。

油细分离设备是将挤出机螺杆润滑脂与空气压缩分离出来的构件，一切正常运作下，油细分离设备的使用期限在3000钟头上下，但润滑脂的质量及气体的过滤精密度对其使用寿命有很大的危害。油细分离设备在注销或是前后左右压差超出0.12Mpa后务必给予拆换。不然会导致电动机负载，油细分离设备损坏跑油。

空压机润滑油应及时更换

空压机气密性问题。如果空压机出现了气阀压密性降低的问题，则实施清洗气阀板以及阀片的操作。后，还要积极实施清除积碳的操作，或者选择防止积碳产生的静电塑料管，有效提高空压机的清洁性，避免故障的出现。

空压机润滑油应及时更换。润滑油的质量影响空压机的运行效果，所以，在空压机投入运行以后，可以保持每6000—7000小时更换一次润滑油，这样能够有效提升润滑油的质量。综合来看，保持空压机各个零部件的洁净和完整，是确保空压机正常运行的有效维护措施。除此之外，保证空压机内部油量的充足，提高对空压机的保养和检查工作力度，能综合保证空压机发挥良好的作用[5]。

油路循环系统维护空气压缩机

油路循环系统维护 空气压缩机在投入使用前，必须对其进行检查，以保证其正常运行。空气压缩机油路循环系统为空气压缩机各部件提供运转所需的润滑油。因此，空压机油路系统的正常运行可以大大减少设备之间的磨损，从而保证空压机的使用寿命。本文首先对空压机在维修期内的油路循环系统进行日常检查与保养，确保空压机各部件均有良好的润滑性能，避免运转中的过度磨损及损耗。维修人员应检查空气压缩机各部件的润滑情况。如果润滑不足，应及时添加润滑油，以确保空气压缩机内的温度和油压平衡，避免润滑不足造成的过度磨损。

活塞压缩机上,当压缩比较高

活塞压缩机上，当压缩比较高而采用单级压缩时，气缸直径较大，就有较高的气体重压作用在较大活塞面积上，活塞上的气体力就较大。如果采用多级压缩就能大大降低作用于活塞上的气体力因而有可能使得机构轻巧，机械效率提高。

当然，多级压缩也不是级数越多越好。因为级数越多，压缩机结构趋于复杂，尺寸、重量和造价都要增加；气体通道增加，气阀及管理的压力损失增加等，所以有时级数越多反而使经济性下降，级数多了运动机件增加，发生故障的机会也会增加。由于摩擦增加，机械效率也将有所降低。