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检查油量调节器是否正常

检查油量调节器是否正常（对于复盛等机组有油量调节阀），必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。 　　机油超过使用时间机油变质。流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。 　　检查油冷却器工作是否正常。对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

雾霾对空压机会有什么损害?

雾霾对人的身体健康影响很大，那么它对空压机会有什么损害呢？常州龙力机械下来来简单介绍一下。 　　如果空压机无进气过滤设备，空气中的悬浮颗粒将会直接导致进气质量的恶化，颗粒会和压缩机润滑油混合，加大油过滤器的负荷，缩短润滑油的寿数。对离心式或无油压缩机来说，颗粒也会附着在转子上，将影响叶轮转子的动平衡，导致振荡值高、喘振等毛病。 　　另一方面与机器内部外表发生化学反应，导致转子、轴承及密封等部件的损坏；跟着转子外表堆集的浑浊增多，势必将影响压缩机的空气动力学功能，机器功能也将随之下降。 　　当然，这个时候，空压机就需要空压机空滤来做为抵御外界雾霾的口罩;。空压机空滤的滤材常选用木浆滤纸制造，首要用以滤除悬浮在环境空气中的尘土、沙粒、水分、油雾等杂质。 　　从空压机空滤的参数能够看，空压机空滤完***够阻拦PM10颗粒，能够阻拦大部分PM2.5颗粒。在空压机空滤正常作业的情况下，过量的PM2.5颗粒会加速流道截面积减小，加重过滤器的负载，致使过滤器寿数大大缩短。 　　运用了有污染的空气后不只会对空压机体内的零部件、产品及周边环境等形成严峻的影响，还将导致额定的出产损耗、产品质量问题及高保护本钱等。所以对压缩空气进行进一步的净化处理使之到达出产要求已是***的重要手法，需要给空压机装置可靠、功能的。

冬季和夏季不能用相同牌号的润滑油

寒冷的天气会影响润滑油的使用寿命，因此建议用户适当缩短其更换周期。需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌号的润滑油。 因为一般润滑油都有一个特点：在温度高的情况下粘度降低，而在温度低的情况下粘度。所以压缩机要根据不同季节（主要是夏季与冬季）也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。我国润滑油的号数越大粘度越大。因此在有条件的情况下，冬季与夏季所用的润滑油应有区别。在一般活塞压缩机中，气缸—填料部分在夏季用19号压缩机油，冬季用18号压缩机油。曲轴—连杆部分在夏季可用50号机械油。冬季可用30、40号机械油，这样，可使压缩机得到更良好的润滑。一般单作用小型压缩机冬季用13号压缩机油，夏季用19号压缩机油。