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判断螺杆空压机润滑油品质的方法

判断螺杆空压机润滑油品质的方法： 观察法 观察螺杆空压机润滑油流速根据其流速情况判断油品是否有杂质或存在变质情况，具体做法，将润滑油倒入容器中上下颠倒或微微倾斜，观察润滑油颜色，流速等情况。若流动状态呈现均匀、修长、不间断则说明油品较好;若流动速度不稳定一会快一会慢且流动量忽多忽少时，则说明润滑油中含有杂质或是已出现变质情况。这样的机油一般不建议使用，容易对机组产生不良影响。

压缩空气系统运行能耗高的主要原因：

压缩空气系统运行能耗高的主要原因： 爬升能耗高。螺杆压缩机有两种运行模式，加、卸载运行模式或空载、满载运行模式。加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在某一公斤之间来回运动。z低工作压力值，即能够保证用户正常工作的加载压力。通过理论计算和实际检测，得知空压机压力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸载供气控制方式下的空压机，其工作气压由z低压力到z高压力，有一个气压爬升的能耗，存在事实上的能源浪费。同时，高于x公斤的气体在进入用气终端前，其压力需要经过减压阀减压至接近x公斤，螺杆空压机压力越高流速越快，这就造成同样的工况，压力越高所耗气量越大。这一过程同样是一个能源浪费的过程。

压缩空气系统运行能耗高的主要原因

压缩空气系统运行能耗高的主要原因： 传统管理。在空压站的使用管理过程中，存在两种不可避免的矛盾。一种种是企业对空压机管理人员有明确的考核，那么会出现气压经常不够或能少开就少开的习惯，不利于生产线的正常运行，或出现压力达不到设备使用要求导致用气终端故障增加。种是对空压机管理人员没有明确的考核，这就会导致空压机多开、空压站空载能耗高的结果。无论哪种管理模式，其结果都会是空压站电能浪费增大，而且不利于企业生产。