廊坊微油螺杆空压机厂推荐货源 天津富诺尔

螺杆式空压机机头漏油原因有什么?

螺杆式空压机机头漏油原因有什么? 1、螺杆式空压机工作环境过脏：油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。 2、有的螺杆式空压机机型油封套与轴之间有O型密封环：当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，O型圈磨损而漏油。 3、喷漆在轴套上：在生产厂装配或维修中，由于喷漆喷在轴封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振动过大：由于螺杆式空压机机头输入轴端，皮带轮或轴器动平衡不良引起振动，造成轴封过量磨损而漏油。 5、油结碳：由于螺杆式空压机正常的工作温度较高，所以当使用的压缩机油质量不好或没按规定时间换油或用错油(没用螺杆式空压机油)或不同种油混用等都可能在长期较高温度下产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油。

空压机油温的控制方法_新闻中心

空压机油温的控制方法 空压机中空压机油（润滑油）温度的变化，对空压机油（润滑油）的润滑效果将产生一定的影响，从而对设备的正常运行及使用寿命产生影响。新宝动力分厂空压站共有7台无锡压缩机厂生产的5L一40／8型空压机，现已运行2O多年，在多年的运行过程中，因润滑油引起的设备事故发生多起，其中大多数原因是未能控制好空压油（润滑油）的油温，由于油温的不稳定性，使空压机油（润滑油）的油质发生变化。在日常运行过程中，经过统计发现，生产中这些空压机的油温一般在80～90℃之间，而根据空压机油（润滑油）的运行原理，空压机油（润滑油）的油温在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发生变化。在油温小于4O℃时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发生燃烧或；在油温大于90℃时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使设备寿命缩短。因此为减少设备事故，必须将空压机温度控制在80一90℃之间。

若空气中含水分过多,会对空压机产生如下影响

若空气中含水分过多，会对空压机产生如下影响： 1、影响空气的容积效率； 2、空气当中的水分使空气的压缩通路变窄，从而增加了空气流动过程的阻力； 3、湿空气，要小于同体积（volume)的干燥空气重量。当压缩空气经过冷却器储气罐(gascontainer)和管路后大部分水蒸气被凝结（condensation），因而对重量计算的生产(Produce)能力就会下降； 4、空气中的水分因为含有金属离子等阴阳离子，具有较大腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性，致使空气压缩机(compressor)当中备件和风动机械易于生锈，缩短其使用年限；