高压活塞式空气压缩机***惠报价 天津富诺尔公司

填料函和活塞杆的故障!

填料函和活塞杆的故障

1、产生原因

①活塞杆过度磨损或严重拉伤；

②活塞杆跳动厉害；

③填料函密封圈有划伤、沟痕、麻面和严重磨损；

④填料函密封圈气密方向安装错误，或热胀间隙失效。

2、解决措施

①活塞杆磨损量大于0.3——0.5mm时，或严重划伤。可用镀硬铬或喷涂等方法及时修复；

②重新调整活塞杆的水平与垂直径向跳动量，使之达到允许范围；

③当填料函密封圈的两平面有缺陷时，应及时进行刮研修复；当密封圈内表面有缺陷时，应在活塞杆上或特别的研磨棒上研配，但要注意热胀间隙不要过小，如若太小时，应修研开口调整间隙；

④注意平面填料的三瓣密封圈朝向气流方向；锥形填料密封圈的小锥角密封圈面向气流方向不能装错。

螺杆空压机在运行时需要注意的四点 　　螺杆空压机是如今空压机市场普遍使用比较多的机型。在螺杆式空压机中，有双螺杆与单螺杆两种。现在市场上普遍使用的是双螺杆的空压机，在设计上双螺杆更加合理、稳定。 　　在使用螺杆空压机时，有以下4方面需要用户考虑的： 　　1、考虑螺杆空压机使用环境 　　空压机的使用环境主要指的是空压机站的选址建立，空压机应放置在通风良好的地方，避免阳光直晒、雨淋;建立在硬质土壤上，离墙之间、顶端之间有一定的距离;空气的相对湿度宜低，灰尘杂质少。 　　2、考虑螺杆空压机的工作温度 　　工作温度是指空压机工作时所处的环境温度，如果使用环境的温度比较高，应做好相应的降温冷却措施，同时选用粘度大、闪点高的润滑油;环境温度低，不会有什么坏的影响。空压机在很低的温度下(0℃以下) 起动时，就需要注意了，小心润滑油在内部凝住了。 　　3、考虑螺杆空压机润滑方式 　　螺杆空压机的润滑方式可分为油润滑和无油润滑两种类型，市场上普遍使用的是油润滑的螺杆空压机，通过后处理设备几乎可满足各类的用气需求;而无油润滑的螺杆机价格比较高，适用于对压缩空气质量要求高的行业，如、食品等。 　　4、考虑螺杆空压机转速 　　转速是螺杆空压机的重要参数，转速太高了不好，过低也不行。如果空压机的转速太高，转子承受不了，空压机的使用寿命会大大减少;转速过低，排气量和排气压力都达不到工况要求，而且还会“跑油”严重。

无油双螺杆空压机工作原理

无油双螺杆空压机工作原理 　　不论风冷或是水冷型机组，LUW VSD系列机型采用无油喷水螺杆压缩技术，参与压缩过程的水采用标配的RO反渗透系统纯化后的水，确保洁净无垢，保证转子和轴承的寿命。 　　压缩过程中采用水与空气混合，水在其中起到冷却、密封、润滑作用，大大提升压缩效率，水气混合物经水分桶重力和离心作用将气水分离。 　　水经过冷却后通过水过滤器喷回转子内部;冷却器前的水泵(37-55kW)为水润滑流体动力轴承建立水压，仅在机器启动和关闭过程短时运行。 　　整个循环过程可靠、，与喷油螺杆压缩过程相比犹过之而无不及：接近等温压缩的过程是效率的保障;无须类似于喷油螺杆压缩过程的油气分离器的装置和恒温阀，无须考虑转子温度过低泡水等问题，使得可靠性进一步提升。

空气压缩机管理体系是一个再次运行的总体，每个构件和连接头在长期运行全过程中，常有将会会展现漏汽的难题。对公司的每个天燃气点中断检验，寻找期间功率较低的阶段（透漏处），中断更换，进行大水准的环保节能。 不一样种类的天燃气在一条消費线中，存有不一样种类的天燃气阶段：再次天燃气、小范畴单脉冲天燃气、大范畴单脉冲天燃气、开放式天燃气。由于所述天燃气阶段经常并存交于一条管路上，单脉冲天燃气机器设备要求瞬间很大的汽体供货，她们必然降低管路标准气压，造成再次天燃气阶段无法得到充裕的标准气压，随后造成空气压缩机耗能大幅的扩大。因而，就要求有效的配备，在合适的方向布署空压机储气罐，扩大一部分储动能，改善一部分标准气压。 空气压缩机的环保节能之途大有作为，空气压缩机管理体系是一个无缺的管理体系，空气压缩机、空压机储气罐、管路全是期间的一部分。除开空气压缩机自身，空压机储气罐和管路都可以环保节能，这就要求宽阔客户在应用全过程中有加注意，妥善处理，降低糜费，进行环保节能。