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螺杆压缩机的优缺点_新闻中心

螺杆压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。

单螺杆式压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副，装在机壳内。螺杆螺槽、机壳(气缸)内壁和星轮齿构成封闭容积。动力传到螺杆轴上，由螺杆带动星轮旋转。气体由吸气腔进入螺槽内，经压缩后通过排气孔口和排气腔排出。

双螺杆压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。

优缺点：产气量大，噪音小，可靠性高，但造价相对较高，不能用于超高压场合。

窜油：主要表现为储气瓶放水时有过量机油溢出，或者是在空气滤清器以及排气口有机油溢出。主要原因是发动机曲柄箱压力过高，或者发动机油压过高；润滑油变质；脏污没有从储气瓶排出，空压机运行时间过长。检修方法为检查空压机滤清器，如有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，应及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形。保证进气管道具有低要求的圈内直径；检查回油管是否有过多弯曲、扭结或障碍。建议小回油管内直径为12mm。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内，检查并测量空压机套缸、活塞环磨损损坏情况以及装配情况，磨损严重的予以更换。

压力不足：主要表现为发动机运转但是空压机向储气瓶充气情况下气压表指示气压达不到起步压力值。主要原因是由于空压机套缸与活塞以及活塞环磨损过甚漏气；空压机排气阀片密封不严；弹簧过软或折断；空压机缸盖螺栓松动、有砂眼和气缸盖寸垫冲坏而漏气；气压表失灵；空压机与发动机之间传动皮带过松打滑；空压机到储气瓶之间管路或接头漏气；油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。检修方法为：观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢。当踏下制动踏板时，放气声很强烈，这说明气压表损坏，应该修复气压表。如果上述试验没有放气声或放气声很小，则检查空压机皮带是否过松，系统中各个接头是否松动，管子是否或者漏气，如果空压机不向储气瓶充气，则检查油水分离器和空气滤清器是否污物过多而堵塞，如果堵塞应该及时清除污物。

活塞式高压空气压缩机用于各种应用

活塞式高压空气压缩机是早的压缩机设计之一，但它仍然是一种多功能且非常好的压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸中向前移动。如果仅使用活塞的一侧进行压缩，则称为单作用。如果使用活塞的上侧和下侧，则称为双作用。 活塞式压缩机用于各种应用。它可以压缩空气或压缩气体，几乎没有变化。活塞式压缩机是一种将空气和气体压缩至高压的设计，适用于呼吸空气压缩机等应用。 活塞式压缩机配置可以从用于低压/小容量应用的单缸配置到可以压缩到非常高压力的多级配置。在多级压缩机中，空气被分级和压缩，逐步增加压力。